2024-09-05
DT 계열은 엔진 또는 기어박스, 보닛 아래, 섀시 또는 엔진룸의 전선 간 애플리케이션을 위한 환경 밀폐형 커넥터로, 극한 조건에서 연결 상태가 조금만 저하되어도 심각한 결과를 초래할 수 있는 애플리케이션을 위해 저렴한 비용으로 신뢰성과 광범위한 성능을 제공합니다.
2024-09-05
고진동 및 고온 응용 분야에서 전기 접점 신뢰성, 결합 견고성 및 공간 절약을 개선한 Molex DuraClik 2.00mm 피치 커넥터 계열은 주석 및 금도금 옵션으로 2 ~ 15회로 제공됩니다. ISL 및 TPA 제품은 자동차 실내 요구 사항을 충족하기 위해 최대 +125°C의 높은 작동 온도에서 사용할 수 있습니다.
2024-09-05
2.5 커넥터는 다양한 산업 표준 애플리케이션을 위한 다목적 전선 기판 간/전선 간 시스템으로, 2.50mm 핀 피치를 제공합니다. 이 커넥터는 4점 접점 설계로 전기적 신뢰성이 뛰어나며, Mini-Lock 2.5 커넥터는 직선 및 직각 헤더로 제공되고 접점을 보호하기 위해 완전히 밀폐되어 있으며 결합이 용이하도록 높은 레일 벽이 특징입니다. 이 시리즈는 ...
2024-09-05
SMT 전선 기판 간 커넥터는 고진동 및 고온 응용 분야에서 경쟁 제품에 비해 우수한 전기적 접점 신뢰성, 결합 견고성 및 공간 절약을 위한 단자 리테이너 옵션을 제공하며 Molex DuraClik 2.00mm 피치 커넥터 계열은 2 ~ 15회로의 주석 도금 및 금도금 옵션으로 제공됩니다. ISL 및 TPA 제품은 자동차 실내 요구 사항을 충족하기 위해 최...
2024-09-05
SMT 전선 기판 간 커넥터는 고진동 및 고온 응용 분야에서 경쟁 제품에 비해 우수한 전기적 접점 신뢰성, 결합 견고성 및 공간 절약을 위한 단자 리테이너 옵션을 제공하며 Molex DuraClik 2.00mm 피치 커넥터 계열은 2 ~ 15회로의 주석 도금 및 금도금 옵션으로 제공됩니다. ISL 및 TPA 제품은 자동차 실내 요구 사항을 충족하기 위해 최...
2024-09-05
DT 계열은 엔진 또는 기어박스, 보닛 아래, 섀시 또는 엔진룸의 전선 간 애플리케이션을 위한 환경 밀폐형 커넥터로, 극한 조건에서 연결 상태가 조금만 저하되어도 심각한 결과를 초래할 수 있는 애플리케이션을 위해 저렴한 비용으로 신뢰성과 광범위한 성능을 제공합니다.
2024-09-05
DT 계열은 엔진 또는 기어박스, 보닛 아래, 섀시 또는 엔진룸의 전선 간 애플리케이션을 위한 환경 밀폐형 커넥터로, 극한 조건에서 연결 상태가 조금만 저하되어도 심각한 결과를 초래할 수 있는 애플리케이션을 위해 저렴한 비용으로 신뢰성과 광범위한 성능을 제공합니다.
2024-09-05
DT 계열은 엔진 또는 기어박스, 보닛 아래, 섀시 또는 엔진룸의 전선 간 애플리케이션을 위한 환경 밀폐형 커넥터로, 극한 조건에서 연결 상태가 조금만 저하되어도 심각한 결과를 초래할 수 있는 애플리케이션을 위해 저렴한 비용으로 신뢰성과 광범위한 성능을 제공합니다.
2024-09-05
DT 계열은 엔진 또는 기어박스, 보닛 아래, 섀시 또는 엔진룸의 전선 간 애플리케이션을 위한 환경 밀폐형 커넥터로, 극한 조건에서 연결 상태가 조금만 저하되어도 심각한 결과를 초래할 수 있는 애플리케이션을 위해 저렴한 비용으로 신뢰성과 광범위한 성능을 제공합니다.
2024-09-05
엔진 또는 기어박스, 보닛, 섀시 또는 엔진룸의 전선 간 애플리케이션을 위한 환경 밀폐형 커넥터로, 극한 조건에서 약간의 연결 불량도 심각한 결과를 초래할 수 있는 애플리케이션을 위해 저렴한 비용으로 신뢰성과 광범위한 성능을 제공하는 범용 커넥터 TE DT 계열입니다.
