자동차 배선 하니스 프로세스 오류 및 보호 측면

자동차 와이어링 하니스의 오프라인 공정 오류를 효과적으로 해결하려면 먼저 소프트웨어가 자동으로 인식할 수 있는 오류, 소프트웨어가 본질적으로 수정해야 하는 오류, 수동으로 인식하기 어려운 오류를 식별해야 합니다. 와이어링 하니스의 연속성은 자동차 와이어링 하니스의 모든 제품에 필수적이며, 이는 와이어링 하니스 관계의 중요성을 증명합니다. 스탬핑이 필요한 와이어의 경우 먼저 스탬핑된 와이어의 누출 여부를 확인하고, 스탬핑된 와이어 양쪽 끝의 와이어 번호가 동일한 경우 기본적으로 와이어로 설정되어 루프 포인트를 설정할 때 검색되지 않아 스탬핑된 와이어 번호와 기준선 와이어 번호가 손실될 수 있습니다. 동일할 수도 있습니다. 와이어를 스레딩할 때는 양쪽 끝에 동일한 와이어 번호를 가진 와이어를 배치해야 스탬핑에 참여할 수 있습니다.

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또한 서명 명령이 존재하지만 검색할 수 없는지 확인하고, 출력 라인 번호를 확인하며, 시스템 기본값이 한 줄인 양쪽 끝의 라인 번호가 일치하는지 확인하는 것도 중요합니다. 둘째, 체크인 라인에 입력 오류가 없는지, 표에서 회로 관계가 명확한지 확인하는 것이 중요합니다. 또한 서명이 완료된 후 소프트웨어에서 생성된 서명 맵에 리버스 카드가 있는지 확인합니다. 역방향 카드로 인해 사전 설치가 선을 그릴 수 없습니다. 마지막으로 스탬핑 방법이 도면 기술의 요구 사항을 충족하는지 확인합니다(예: 일반 CAN 전선 및 단면이 큰 전선에는 초음파 스탬핑이 필요함). 와이어 하니스의 보호 강화: 차량의 전체 환경에서 와이어 하니스의 작업 환경은 부식성 액체 또는 가스에서 작동해야 할뿐만 아니라 고온, 충돌 및 기타 충격에 노출되어야한다고 말할 수 있습니다. 환경, 절연 마모 또는 와이어 부식 및 기타 현상이 자주 발생하고 단락, 하네스가 제대로 작동하려면 적절한 보호 설계가 있어야합니다. 전체 차량의 관점에서 볼 때 와이어링 하네스는 보호되어야 하며 열원으로부터 멀리 떨어져 있어야 하며 길이와 방향을 제어해야 합니다. 차량 진동으로 인해 하네스와 주변 부품이 간섭을 일으키지 않도록 하네스의 각 섹션을 고정해야 합니다. 이는 안정성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 하네스가 차체 구멍과 고무 플러그를 통과할 때 절단되거나 물이나 먼지가 새지 않도록 보호해야 합니다. 와이어 하니스는 마모, 절단 및 부식에 강한 오버몰드로 설계하여 하니스의 신뢰성을 높여야 합니다. 와이어 하네스용 포장재에는 다양한 종류가 있으며, 환경이 열악하고 주변 부품이 많은 고온 지역에서는 엔진 와이어 하네스와 같이 내열 등급이 높은 벨로우즈를 선택해야 합니다. 조종석의 와이어 하니스는 환경이 좋으면 PVC 테이프나 플란넬 테이프로 감쌀 수 있습니다. 하지만 특정 환경에 따라 하네스를 감싸고 보호하는 데 다른 포장재를 사용해야 합니다.

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