와이어링 하니스 제조 공정은 어떻게 되나요?

저전압 전선이라고도 하는 자동차 전선은 일반 가정용 전선과 다릅니다. 일반 가정용 전선은 구리 단일 피스톤 전선이며 일정한 경도가 있습니다. 그리고 자동차 전선은 구리 다중 암술 와이어, 머리카락만큼 얇은 부드러운 와이어, 플라스틱 절연 튜브 (PVC)로 감싼 여러 개 또는 수십 개의 부드러운 구리 와이어로 부드럽고 끊어지기 쉽지 않습니다. 자동차 작업의 특수성으로 인해 다른 일반 와이어링 하네스보다 자동차 와이어링 하네스 처리 프로세스가 더 특별합니다. 자동차 와이어링 하네스 시스템 제조는 크게 두 가지 범주로 나뉩니다. 중국을 포함한 유럽과 미국 : TS16949 시스템을 사용하여 제조 공정을 제어하고 2. 일본 기반 : Toyota, Honda와 같이 제조 공정을 조작하는 자체 시스템을 보유하고 있습니다. 자동차 기능의 증가와 함께 전자 제어 기술이 널리 사용되고 점점 더 많은 전기 부품, 전선이 점점 더 많아지고 배선 하네스가 더 두껍고 무거워집니다. 따라서 첨단 자동차에는 다중 전송 시스템인 CAN 버스가 장착되어 있습니다. 기존 와이어링 하네스와 비교하여 멀티플렉싱 장비는 와이어와 플러그인 수를 크게 줄여 배선이 더 쉬워집니다.

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일반적으로 사용되는 자동차 배선 하니스 와이어는 일반적으로 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 및 기타 평방 밀리미터의 공칭 단면적(일본 자동차는 일반적으로 0.5, 0.85, 1.25, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 및 기타 평방 밀리미터의 공칭 단면적)을 기준으로 하며, 전선에 대한 허용 부하 전류 값이 다르며 전선마다 전원 장비가 달라집니다. 전선은 서로 다른 전원 장치에 사용됩니다. 예를 들어 전체 자동차의 배선 하네스를 살펴보면 표면 램프, 표시등, 도어 램프, 루프 램프 등에는 0.5 표준 전선, 번호판 램프, 전조등, 제동 램프 등에는 0.75 표준 전선, 방향 지시등, 안개등에는 1.0 표준 전선, 헤드램프, 경적 등에는 1.5 표준 전선, 발전기 전기자 와이어, 히치 와이어 등과 같은 주 전원 공급 라인에는 2.5~4제곱밀리미터의 전선이 필요합니다. 이것은 일반 자동차만을 의미하며, 배터리 히치 와이어, 양극 전원 라인과 같은 부하의 최대 전류 값을 보는 열쇠는 특수 자동차 와이어만이며 와이어 직경이 상대적으로 크고 적어도 12 평방 밀리미터 이상이며 이러한 "거대한"와이어는 주 배선 하네스에 프로그래밍되지 않습니다. 하네스 다이어그램, 하네스 다이어그램 및 회로도 다이어그램을 미리 제조 할 하네스 배치의 배치는 동일하지 않습니다. 회로도는 이미지 사이의 접점의 전기적 부분을 표현한 것으로, 전기 부품의 표준 모양과 그 사이의 간격에 따라 서로 연결하는 방법의 전기적 부분을 반영하지 않습니다. 배선 하네스 다이어그램은 전기 부품의 표준 모양과 그 사이의 간격을 고려해야하지만 전기 부품이 서로 연결되는 방법도 반영해야합니다. 배선 하네스 배선 보드로 만든 배선 하네스 다이어그램에 따라 배선 하네스 공장 기술, 배선 보드의 규칙에 따라 작업자가 라인 배선을 절단합니다. 메인 배선 하니스는 일반적으로 빨간색 엔진(연소, EFI, 발전, 시동), 표면, 조명, 에어컨, 보조 기기 및 메인 배선 하니스 및 분기 배선 하니스의 기타 부품으로 나뉩니다. 전체 자동차 메인 하네스에는 나무 기둥과 같은 여러 가지 가지 하네스가 있습니다. 전체 차량의 메인 배선 하니스는 종종 표면 플레이트를 중앙 부분으로 삼고 앞뒤로 확장됩니다. 연락 또는 장비 등의 길이로 인해 자동차의 일부 배선 하니스는 빨간색 헤드 하니스(표면, 엔진, 전조등 어셈블리, 에어컨, 배터리 포함), 후면 하니스(후미등 어셈블리, 번호판 조명, 트렁크 조명), 루프 하니스(도어, 루프 조명, 오디오 스피커) 등으로 나뉩니다. 하네스의 각 끝에는 와이어의 연결 정책을 나타내는 숫자와 문자의 기호가 표시되어 있으며, 작업자는 기호가 해당 와이어 및 전기 장비에 올바르게 연결될 수 있음을 확인할 수 있으며, 이는 특히 배선 하네스의 수리 또는 교체에 유용합니다. 전선의 색상은 단색 전선과 2색 전선으로 구분되며, 색상 사용도 규칙이며 일반적으로 자동차 공장에서 자체 정의한 표준입니다. 중국의 운영 표준은 기본 색상, 예를 들어 히치 와이어 전용 단일 검정색, 전력선용 빨간색 단색의 규칙에 대해서만 규칙을 적용하며 두껍게 할 수 없습니다. 안전, 처리 및 수리 편의를 위해 직조 와이어 또는 플라스틱 테이프 패키지가 있는 배선 하네스는 직조 와이어 패키지가 선택되었으며 이제 끈적끈적한 플라스틱 테이프로 감겨 있습니다. 하네스와 하네스, 하네스와 전기 부품 사이의 연결, 조인트 인서트 또는 와이어 러그의 선택. 플러그는 플라스틱으로 만들어지며 플러그와 소켓으로 나뉩니다. 플러그와 연결되는 배선 하니스와 배선 하니스, 플러그 또는 러그로 전기 부품을 연결하는 배선 하니스와 전기 부품 간의 연결. 재료, 자동차 재료 요구 사항도 매우 엄격합니다. 전기 기능, 재료 분산, 온도 저항 등을 포함하여 특히 안전과 관련하여 제어 시스템, 브레이크의 방향, 와이어링 하네스의 이러한 중요한 구성 요소와 같은 요구 사항이 더 엄격한 경우 와이어링 하네스의 일반적인 요구 사항보다 높습니다.

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