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자동차 배선 하니스의 제조 및 오류 방지 설계

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일반적으로 자동차 배선 하니스의 제조는 절단 와이어 크림핑, 크림핑(용접), 사전 조립, 일반 조립, 검사, 포장 공정으로 나뉩니다. 전자의 절단 및 압착 및 압착 (용접) 공정의 자동화 정도는 상대적으로 높고 후자의 사전 조립, 조립, 검사 및 포장 공정의 자동화 정도는 낮으며 기본적으로 수동 중앙 집중식 조립에 의존하는 전형적인 개별 제조인 동시에 노동 집약적 인 유형의 제조이기도합니다. 자동차 배선 하니스의 전체 세트는 거의 1,000 개의 재료로 구성되며 조립이 복잡하고 어렵고 필연적으로 조립 오류가 발생하여 재 작업 및 수리가 발생하여 제품 품질과 생산 효율성에 영향을 미치므로 자동차 배선 하니스 제품 오류 방지 설계 및 공정 제조 오류 방지 설계가 특히 중요합니다.

오류 방지란 사람의 실수를 방지하거나 오류를 한눈에 감지할 수 있는 모든 장치 또는 시설을 말합니다. 오류 방지는 프로세스 오류가 발생하기 전에 방지하는 것을 의미하며, 바보 방지 방법, 안티 덤블링 방법이라고도 합니다. 작업 프로세스에서 자동 조치, 경보, 라벨링, 분류 및 기타 수단을 사용하여 작업자가 특별한 주의를 기울이지 않고도 실수하지 않도록 하는 방법입니다. 제조 공정에서 합리적이고 효과적인 공정 오류 방지, 툴링 오류 방지는 생산 효율성을 크게 향상시키고 결함 제품 생성을 줄여 제품 품질을 보장 할 수 있습니다. 자동차 기술, 자동차의 전자 및 전기 부품의 급속한 발전, 기능 부품의 증가, 와이어링 하네스의 전기 부품 연결도 점점 더 복잡해지고 회로 수와 와이어링 하네스의 부피도 빠르게 증가하고 있으며 결과적으로 와이어링 하네스 공정 설계, 제조, 공정 검사 및 품질 관리에 큰 어려움을 겪었습니다. 하네스 제조의 다양한 공정에서 필연적으로 다양한 제조 오류로 이어져 반제품 하네스 또는 대량 재 작업 재 작업의 완성 된 하네스가 발생하여 하네스 제조 효율성과 제품 품질 향상에 심각한 영향을 미치고 인건비와 원자재 낭비를 초래합니다. 따라서 오류 방지 기술을 사용하는 와이어링 하네스 제조 공정에서 오류 방지 설계 및 툴링 오류 방지 설계 프로세스를 통해 와이어링 하네스의 제조 오류 발생을 방지하는 효과적인 수단이됩니다.

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