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와이어 하네스 산업의 기술 개발 동향 분석

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국내외 다양한 소비자 부문에서 와이어 하네스 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 와이어 하네스 산업은 큰 발전을 이루었습니다. 그러나 동시에 와이어 하네스 산업은 주로 다음과 같이 나타나는 몇 가지 새로운 과제가 나타났습니다. 1, 제품 범위가 여전히 시장 요구에 완전히 적응하지 못하고 연구 개발 및 혁신이 와이어 하네스 산업의 병목 현상입니다. 2, 많은 와이어 하네스 기업 규모 구조가 합리적이지 않습니다. 3, 현재 국내 와이어 하네스 기업은 저가 경쟁에 너무 의존하고 있으며 4, 구식의 개념 관리, 비즈니스 의사 결정자 시장 운영 능력은 높지 않습니다.

하네스 산업이 발전하고 돌파구를 달성하기 위해서는 기업 등급과 전체 산업의 수준을 업그레이드하여 문제를 해결하기위한 관련 대책을 취해야합니다. 와이어 하네스 제조 기업 더 커지고 싶다면 먼저 다음 문제를 해결해야합니다. 1, 와이어 하네스 기업은 끊임없이 기술 혁신이되어야하며 항상 혁신을 기업 경쟁력의 영혼으로 삼아야합니다. 기업은 목표 시장의 요구에 기반하여 제품 사전 개발부터 제품 품질 및 비용 관리 생산에 이르기까지 기술 지원을 제공하고 전체 프로그램 세트의 늦은 서비스 및 유지 관리를 제공해야합니다. 2, 하네스 산업은 규모 구조를 합리화하기 위해 더욱 통합되고 재편되어야 합니다. 현재 수천 개의 국내 와이어 하네스 제조업체가 있으며 대부분은 선진 관리 시스템이 부족하여 와이어 하네스 산업 관리에 혼란을 초래합니다. 따라서 질서 있고 합리적인 방식으로 하네스 산업의 통합을 보장하기 위해 업계의 교류를 강화할 필요가 있습니다. 3, 속임수에 익숙한 중국 기업을 포함한 와이어 하네스 회사를 포함하여 시장을 점유하기위한 "저렴한 가격 우위"로. 특정 기간에는 저렴한 가격 우위가 성과를 거둘 수 있습니다. 그러나 기업을 더 크고 강하게 만들기 위해서는 저렴한 가격 우위가 효과가 없을 것입니다. 국내 와이어 하네스 기업은 자체 개발 방향을 반성하고 중국의 값싼 노동력과 저비용 우위를 포기하고 고부가가치 기술을 활용해야 합니다. 4, 국내 하네스 기업 경영 개념의 구식, 시장 운영 능력이 높지 않은 중요한 이유는 고급 경영 이론과 시장 경제 이론에 대한 기업 의사 결정권자가 잘 이해하지 못하기 때문입니다. 기업 의사 결정자는 고급 경영 개념에 익숙해야하며 좋은 수준의 경제 이론을 가지고 있어야 이론이 실용적 일 수 있습니다. 위의 네 가지 측면은 하네스 기업이 새로운 도전에 직면하여 대책을 강구해야하지만 어떤 상황에 처해 있더라도 하네스 마케팅의 출발점으로 고객의 이익을 유지하고 대상 고객이 과학적 선택을 선택하도록 안내하고 하네스 제품 및 기술 혁신을 지속적으로 강화하고 브랜드 구축 및 서비스 관리를 강화하여 실제로 시장에서 경쟁의 최종 승자가 될 수 있습니다. 하네스 기술은 현재입니다. 주요 개발 동향: 현재 배선 하네스 기술의 주요 개발 동향은 다음과 같은 종류가 있습니다: 멀티플렉싱 기술. 이 기술은 여러 신호를 전송하는 공통 매체를 의미하므로 전자 컨트롤러가 정보를 공유하여 단일 배선을 피하고 새로운 기술의 적용, 하네스의 배선이 단순화되고 컴팩트 한 구조로 무게를 줄이면서도 비용이 절감되므로 정보가 널리 공유되므로 오류 진단, 더 정확하고 빠른 엔지니어링 변경, 결함 수리를 위해 비용을 절감 할 수 있습니다. 더 편리합니다. 다중 스테이션 연결 기술. 이 기술은 여러 지능형 장치를 연결할 수있는 내부 연결 시스템을 말하며 배터리 에너지, 안정적인 접지를 공유 할 수있을뿐만 아니라 더 중요한 것은 데이터를 공유 할 수 있으며이 기술은 모듈 입력 및 출력 수를 크게 줄이고 계산하고 모듈 및 배선 하네스 조립을 단순화하며 많은 수의 맞대기 조인트 감소로 인해 생산주기 및 생산 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 자동차 기능이 증가함에 따라 전자 제어 기술의 보편적 인 적용과 자동차의 사람들의 안전, 편안함 및 경제적 요구 사항이 점점 더 높아지고 자동차의 전기 구성, 기능이 점점 더 많아지고 전기 부품이 점점 더 많아지고 배선 하네스의 다양한 전기 부품을 연결하는 것도 점점 더 복잡해지고 자동차 배선 하네스는 점점 더 두껍고 무거워지고 있습니다. 따라서 첨단 자동차는 다중 전송 시스템을 채택한 CAN 버스 구성을 도입했습니다. 멀티플렉싱 장치는 기존 와이어링 하네스와 비교하여 와이어와 커넥터의 수를 크게 줄여 배선이 더 쉬워졌습니다. 전자 및 전기 통합 기술. 이 기술은 현대 자동차가 전기 기능에서 중앙 전기 상자의 전자, 전기 통합을 가질 것이며, 다양한 회로에 배터리 에너지를 합리적으로 분배해야 할 필요성에 따라 작은 변전소와 동일하며, 전자 기능에서 다양한 신호를 처리하고 전송하는 작은 데이터 처리 센터와 같습니다.

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