Phân loại：제품 정보
자동차의 기능이 향상되고 전자 제어 기술이 보편화됨에 따라 전기 부품과 전선이 점점 더 많아지고 자동차 배선 하니스는 점점 더 두껍고 무거워지고 있습니다. 따라서 첨단 자동차는 멀티플렉스 전송 시스템을 갖춘 CAN 버스 구성을 도입합니다. 멀티플렉싱 장치는 기존 와이어링 하네스와 비교하여 와이어와 플러그인 수를 크게 줄여 배선이 더 쉬워집니다. 일반적으로 사용되는 와이어 사양 내의 자동차 배선 하니스의 공칭 단면적은 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 및 기타 평방 밀리미터의 와이어 (일본 자동차는 일반적으로 0.5, 0.85, 1.25, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 및 기타 평방 밀리미터의 공칭 단면적 사용)이며 각각 허용 부하 전류 값이 다르며 허용 전력은 각기 다릅니다. 다른 전원 장치용 배선. 전체 자동차의 배선 하네스를 예로 들면 0.5 사양 와이어는 계기판 램프, 표시등, 도어 램프, 루프 램프 등에 적합하고 0.75 사양 와이어는 번호판 램프, 전면 및 후면 램프, 브레이크 램프 등에 적합하며 1.0 사양 와이어는 방향 지시등, 안개 램프 등에 적합하고 1.5 사양 와이어는 헤드 램프, 경적 등에 적합하며 발전기 전기자 와이어, 히치 와이어 등과 같은 주 전원 와이어에는 2.5-4 평방 밀리미터의 와이어가 필요합니다. 이것은 단지 일반 자동차를 의미하며, 배터리 랩 와이어, 양극 전원 라인과 같은 부하의 최대 전류 값을 보는 열쇠는 특수 자동차 와이어만이며 와이어 직경이 상대적으로 크고 적어도 12 평방 밀리미터 이상이며 이러한 "거대한"와이어는 주 배선 하네스에 프로그래밍되지 않습니다.
엔진 하네스 커넥터는 일종의 단자이며, 플러그라고도 하는 커넥터는 플러그와 소켓으로 구성됩니다. 커넥터는 자동차 회로에서 와이어링 하니스의 릴레이 스테이션입니다. 배선 하네스 및 배선 하네스, 배선 하네스 및 일반적인 커넥터 선택 사이의 연결의 전기 부품, 자동차 하네스 커넥터는 자동차에 연결되어 각 전기 및 전자 장비는 세단의 커넥터가 떨어져 나가는 것을 방지하기 위해 자동차의 중요한 부분이며 모든 커넥터는 장비를 잠그는 데 사용됩니다. 엔진 하네스 커넥터 해체 방법 커넥터를 해체하는 방법은 먼저 잠금을 면제 한 다음 플러그를 열어 배선 하네스를 당기는 상황에서 잠금을 면제 할 수 없으므로 잠금 장치 또는 연결 하네스가 손상 될 수 있습니다.
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