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자동차 커넥터 목적의 적용에서 차량이 더 잘 운전할 수 있도록하려면 폐쇄 프로세스를 사용하는 커넥터, 스파크 방지 성능의 자동차에서 자동차의 자동차, 동시에 자동차에서 커넥터의 신뢰성을 커넥터로 나눌 수 있으며 커넥터는 차폐 성능과 온도 제어 성능도 보여줄 수 있습니다. 일반적으로 자동차 커넥터의 폐쇄에 대해 이야기 할 때 자동차의 경우 물 감금 성능뿐만 아니라 자동차의 경우.
이 분야에서 IP67은 현재 전 세계적으로 널리 사용되는 규제 표준이며, 차량 인클로저 업계에서도 비교적 높은 등급입니다. 차량의 각 부품마다 방수 설계 요구 사항이 다르지만, 많은 차량 제조업체는 여전히 차량 커넥터의 밀봉 성능을 보장하기 위해 IP67을 선택합니다. 차량에서 전원 공급 장치는 엔진의 정상적인 작동과 운전 과정의 모든 사람과 관련이있을뿐만 아니라 종종 전력 적용에 관여하는 매우 중요한 에너지 원입니다. 따라서 차량 전원 시스템에서 자동차 커넥터는 수 커넥터와 장비 사이, 수 커넥터와 케이블 사이, 수 커넥터와 암 커넥터 사이, 암 커넥터와 케이블 사이에 다른 구분을 가지며 어느 정도의 폐쇄 조치를 구현할 수 있습니다. 자동차 커넥터 밀봉 성능의 실현에서 밀봉 링은 일반적으로 사용되는 도구이며,이 도구는 고정 사이에 다른 구멍의 효과를 얻을 수있을뿐만 아니라 밀봉 효과를 얻을 수 있습니다. 자동차 장비의 안정적인 작동을 보장 할 수있을뿐만 아니라 작업에서 자동차 장비의 방수 성능을 보장 할 수 있습니다. 대부분의 재료 생산에서 씰은 실리콘 고무를 사용하며,이 재료는 특정 화학적 변화가 생성 된 후 액체 실리콘과 고체 실리콘을 통과합니다. 이제 프로세스를 사용하는 자동차, 전자 회로 기술은 운전자의 엔터테인먼트뿐만 아니라 자동차 산업의 중요한 측면이며 운전 차량 제어 시스템의 운전자를 포함하여 차량의 안정적인 작업에서 전자 회로 기술이 중요한 측면을 차지합니다. 전자 회로 기술이 안정적으로 작동할 수 있도록 하기 위해 사람들은 현재 자동차 생산에 많은 차폐 기술을 적용하고 있습니다. 이러한 차폐 기술은 차량의 전자 회로에서 보호 역할을 할뿐만 아니라 차량의 구성 요소에서도 간섭 방지 및 방사선 방지 기능에 역할을 할뿐만 아니라 자동차 커넥터의 안정성도 보호 효과를 발휘할 수 있습니다. 차량의 이러한 차폐 기술은 내부 차폐와 외부 차폐의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 자동차 커넥터를 보호하기 위해 외부 차폐를 사용하는 경우 일반적으로 함께 조립 된 두 개의 동일한 차폐 쉘을 적용하여 차폐 층을 형성하고 차폐 층의 길이는 전체 커넥터의 길이를 덮을 수 있으며 차폐 층 쉘은 차폐 층이 안정적으로 설치되도록 충분한 잠금 시트 구조가 있는지 확인합니다. 차폐 재료의 사용뿐만 아니라 도금뿐만 아니라 화학적 부식 처리를 방지해야합니다.
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