전원 커넥터 선택 자율 주행 자동차 설계 커넥터

시스템 설계는 점점 더 소형화되고 있지만 전원 공급 장치에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 설계 엔지니어에게 큰 도전을 가져 오며, 이는 전원 커넥터가 두 가지 모순 된 조건, 즉 설계가 더 컴팩트해야하는 동시에 전원 공급 장치를 늘려야한다는 것을 의미하며, 시중의 다양한 전원 커넥터를 선별 할 때 - - 정격 전류의 특성에 집중하기 위해 시작 방법을 모르는 사람이 더 많으므로 배워야 할 많은 교훈이 있습니다. -예를 들어 정격 전류에는 많은 학습이 포함되어 있습니다.

정격 전류는 일반적으로 20 ℃ 또는 30 ℃의 전기 흐름의 암 단자 특정 온도 상승을 유도하여이 데이터를 올바르게 사용하고 테스트 방법을 이해하는 것 외에도 테스트 링 자동차 커넥터 환경에주의를 기울여야합니다. 예를 들어, 일부는 단순히 연결되었지만 암 단자와 수 핀의 쉘에 장착되지 않은 한 쌍을 테스트하고, 접촉 저항, 전기 흐름 및 실제 애플리케이션의 냉각 채널을 포함한 커넥터의 온난화 요인에 영향을 미치며 수 핀 암 단자는 쉘에 장착되므로 냉각 채널이 극적으로 줄어 듭니다. 실제로 수 핀 암 단자는 쉘에 설치되므로 방열 채널이 크게 감소하고 동시에 여러 접점을 일반적으로 사용하므로 커넥터의 작동 전류에 대한 피크 정격 전류로 더 많이 설정할 수 없습니다. 생산 관점에서 볼 때, 점점 더 성숙한 스탬핑 기술을 기반으로 한 대부분의 전통적인 유형의 전원 커넥터 선반 가공은 선반 플러스 자동차 플러그인 공정에 비해 상대적으로 간단하고 연삭 공구 설정 시간이 짧고보다 유연한 생산 기술이며 스탬핑 및 성형 공정은 더 비싸지 만 대량 생산에 투입하면 비용은 선반 가공, 특히 스탬핑과 비교할 수 없습니다! 특히 스탬핑 기술을 사용하면 선반 가공에서는 불가능한 국소 도금이 가능합니다. 품질 측면에서 스탬핑은 장기간 대량 생산 조건에서 일정 수준의 품질 안정성을 보장하며, 이는 선반 가공과 비교할 수 없는 수준입니다. 자율 주행 차를위한 설계 커넥터는 다음과 같은 세 가지 요소를 고려해야합니다. 1, 자율 주행 차의 규제 및 환경 요구 사항, 새로운 에너지 차량 커넥터를 고려하여 케이블 및 커넥터의 설계를 애플리케이션 환경에서 올바르게 사용할 수 있는지 결정합니다. 2, 자율 주행 차 커넥터 또 다른 설계 고려 사항은 특정 애플리케이션 산업의 요구 사항을 이해하고 최상의 성능을 사용하는 커넥터 제품의 설계를 보장하는 것입니다. 3, 설계의 디자인 자율 주행 자동차 커넥터는 주요 시장 및 기술 동향에 대한 이해가 필요하며 최신 산업 설계 및 인증 요구 사항, 특히 커넥터의 고속 데이터 전송 성능을 따라 잡아야합니다. 또한 자율 주행 자동차 및 산업 및 기타 특정 애플리케이션에서 올바른 유형의 커넥터 및 케이블의 설계 선택과 같은 설계뿐만 아니라 작은 크기를 충족하고 열악한 환경을 견딜 필요성과 같은 많은 지식을 이해해야하는 것이 요소를 고려할 수있는 능력의 특징입니다.

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