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항공 커넥터의 구조를 이해할 수 있는 기사

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커넥터는 매우 일반적인 연결 요소이며 많은 종류가 있으며 항공 커넥터는 매우 일반적인 클래스 중 하나에 속하며 업계에서 항공 플러그라고도합니다. 커넥터는 종종 연결 기능을 달성하기 위해 음과 양의 두 접점에 의해 이루어 지지만 항공 플러그는 더 특별하기 때문에 모든 항공 플러그에 양수가있는 것은 아니며 구체적인 구조는 어떻게됩니까? 이 질문을 통해 제품의 구조를 볼 수 있습니다. 대략적으로 말하면 항공 커넥터의 구조는 다음과 같이 각각 접촉 본체, 절연체, 쉘의 세 가지 주요 부분으로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 절단 가공 또는 절단 가공을 사용하지 않고 형성되며 대부분의 용도가 채택됩니다. 원통형 핀 및 잭은이 구조가 비교적 간단하고 접촉하기 때문에 다양한 사양으로 가공하는 데 적합 할 수 있습니다.  2. 절연체. 절연체는 고정 접촉체 절연 구성 요소에 속하며, 주요 역할은 접촉체 사이에 서로의 전기 절연 사이에 형성 될 수 있으며 위치 지정, 가이드 및 밀봉을 가질 수도 있습니다. 구조와 재료로만 절연체는 전반적인 기계적 및 전기적 특성에 직접적인 영향을 미치며, 더 일반적인 절연체 재료는 유리, 고무, 플라스틱 등입니다.  3. 쉘. 쉘은 주로 잠금, 위치 지정, 가이드 및 기타 구조가 있기 때문에 절연체의 역할을 보호하기 위해 고정 된 기초 역할을하므로 항공 커넥터를 정상적으로 작동시킬 수 있습니다. 현재 잠금 방법의 쉘은 일반적인 스냅, 나사산, 직선 자동 잠금이 많이 사용되므로 연결이 편리합니다.  세 부분, 즉 접촉 본체, 절연체 및 쉘에 대한 항공 커넥터의 기본 구조는 각각 대체 할 수없는 고유 한 기능을 가지고 있기 때문에 부품이 부족한 완전한 제품으로 만들 수 없음을 알 수 있습니다.

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