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자동차 와이어링 하니스 프로세싱은 자동차 내 통신을 위한 기본 수단으로 기능합니다. 자동차 와이어링 하니스 프로세싱은 자동차 회로망의 주체로, 자동차의 전기 및 전자 부품을 연결하여 자동차가 작동하도록 하는 역할을 합니다. 와이어링 하니스 처리가 없으면 자동차 회로망도 존재하지 않습니다. 자동차 배선 하네스 가공은 구리 부품, 와이어 및 케이블 크림핑이있는 접점 단자, 외부 압력 절연체 또는 금속 쉘, 구성 요소 및 배선 하네스 가공이 함께 번들로 구성되어 연결 회로를 형성합니다. 현재 가오지 고급 자동차이든 경제적 인 일반 자동차이든 와이어링 하네스 처리 형태는 기본적으로 동일하며 전선, 플러그인, 포장 테이프로 구성됩니다. 전기 신호의 전송을 보장 할뿐만 아니라 연결 회로의 신뢰성을 보장하고, 전기 및 전자 부품에 지정된 전류 값을 제공하고, 주변 회로와의 전자기 간섭을 방지하고, 전기 단락을 제거하기 위해.
와이어 하네스 가공에서 흔히 발생하는 일반적인 문제는 다음과 같습니다. 고무 하우징이 마모되면 단자의 핀이 제거됩니다. 삽입된 각 구멍에 대해 다시 당겨야 하는 것이 중요합니다.
2. 이 전선은 주석 도금되어 있습니다. 전선을 주석에 담그면 열에 의해 PVC가 수축될 수 있습니다. 이 경우 내열성 PVC를 선택하고 주석 침지 시간을 조절하십시오.3. 압착 후 장력 부족 하네스 가공 장력에 도달하지 못한 경우 다음 측면에서 원인을 찾을 수 있습니다.① 단자 및 와이어의 압착 범위가 적절한지. 블레이드 재질 및 구조의 설계. 단자 재질 등 4. 라벨이 끈적거리지 않는지. 라벨이 달라 붙지 않으면 손으로 끈적 끈적한 표면을 직접 만지지 말고 먼저 깨끗한 금속에 붙인 다음 라인에 하나씩 붙입니다.5. 케이블 라인의 신뢰성 테스트는 어떻게 수행합니까? 일반적으로 스윙, 리프팅 하중 및 전도 성능을 테스트해야 합니다. 일반적인 스윙 테스트 조건: 스윙 주파수, 리프팅 하중, 필요한 즈이 적은 수의 스윙 등. 리프팅 테스트 조건에는 리프팅 하중, 리프팅 시간, 리프팅 후 변위 크기의 세 가지 매개 변수가 포함되어야합니다. 터미널의 코팅을 테스트하는 방법은 무엇입니까? 단자의 염수 분무 테스트를 수행 할 수 있습니다 .7. 이중 전압 단자의 장력을 테스트하는 방법은 무엇입니까? 이중 전압 단자는 단일 도체와 동일한 방법을 사용하여 단일 도체 장력을 테스트해야 합니다.
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