파나소닉 서보 모터 배선 하니스 제조의 공정 흐름

1. 언로딩: 언로딩은 공정 요구 사항, 절단 및 스트리핑에 따라 원래 와이어(일반적으로 코일 와이어뿐만 아니라 배럴 와이어도 포함)입니다. 언더 피딩의 경우 불안정한 상황이있는 경우 적시에 디버깅 또는 유지 보수가 있어야합니다. 언더 피딩 기계에는 일반적으로 열을 제거하는 팬이 있으며, 배출 온도가 비정상적으로 높으면 기계를 끄고 점검해야합니다. 배출 기계의 나이프는 장시간 사용 및 마모 후 제때 교체해야합니다. 재료의 재료 아래에 라벨에 부착해야하며, 라벨은 깔끔하고 명확한 필기, 제품 모델의 사용, 원래 선의 길이, 필링의 두 끝의 길이 및 기타 정보를 포함한 라벨의 내용이어야하며, 라벨은 깔끔하고 명확한 필기 여야합니다. 완성 된 재료 아래에는 배치 된 별도의 범주 조항의 위치의 원래 와이어 영역을 따라야합니다. 2. 하위 조립 (사전 조립) : 파나소닉 서보 모터 배선 하네스 하위 조립은 일반적으로 압착을 준비하는 것이며, 일반적으로 공정을 포함하여 실리콘 튜브 착용, 플러그 당김에 다시 착용하고 방수 플러그와 3 코어 와이어 및 2 코어 와이어 스트리핑을 착용하는 것입니다. 더 큰 단자 중 일부는 작은 실리콘 튜브 (예 : Φ6 직경 실리콘 튜브)를 통과해야하는 경우 단자를 압착 한 후 첫 번째 좋은 실리콘 튜브의 하위 어셈블리에 있어야하며 실리콘 튜브가 단자에 비해 너무 커서 당길 수 없습니다. 이와 관련하여 하위 조립 프로세스는 특히주의해야하며 기술자는 플러그와 단자를 잘 알고 있어야합니다. 하위 조립은 또한 공정이 3 코어 와이어 절단 또는 PVC로 전체 권선이 필요한 경우, 전도성 재료가있는 3 코어 와이어 절연 스킨 층의 일부가 절단되거나 보호되지 않으면 쉽게 누출되거나 화재에 닿아 매우 심각한 결과를 초래하기 때문에 작동하는 공정에 따라야합니다. 3. 크림프 : 일반 터미널을 압착 할 때 다음 사항에주의해야합니다. (1) 툴링 직원이 금형을 디버깅하기 전에 마음대로 작동하지 마십시오. (2) 압착 할 때 먼저 터미널의 장력과 높이를 테스트해야합니다. 장력과 높이 값의 실제 값에 따라 표준의 요구 사항을 충족하는지 여부를 제품으로 측정 할 수 있도록 3) 압착 공정, 단자가 다른 비정상적인 요인의 턱에 걸린 경우 즉시 모터의 전원 공급을 차단 한 다음 즉시 4) 압착 담당자에게 알리고 서로 이야기하지 말고 마음에 집중하고 진지하게 작업하십시오. 5) 압착이 완료되면 불필요한 작업 사고를 일으키지 않도록 전원 공급을 차단하십시오. 6) 압착 공정은 적시에 수행되어야합니다. 불필요한 산업 재해. 6) 장비 엔지니어는 금형 교체 과정에서 손상이 있는지 확인하고 압착 죠에 손상이있는 경우 제때 교체해야합니다. 일반적으로 금형을 보호하고 축적 된 칩을 제때 청소하고 기름칠을하고 정기적으로 디버깅을 확인해야하며 금형에 문제가있는 경우 포괄적 인 검사를 수행해야합니다.

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