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미쓰비시 배선 하니스가 올바르게 작동하는 방법

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원료 규정에 대한 미쓰비시 배선 하네스는 매우 엄격합니다 : 전기 장비 성능, 원료 분산, 내열성, 이들은 일반 배선 하네스 규정보다 높으며, 자동 제어 시스템의 방향, 브레이크 페달과 같은 배선 하네스의 핵심 구성 요소, 더 엄격한 조항과 같은 보안 수준에 매우 많이 관련되어 있습니다. 자동차에서 미쓰비시 배선 하네스는 매우 많으며 전자 장치 자동 제어 시스템과 배선 하네스는 밀접한 관계가 있습니다. 어떤 사람들은 브랜드 이미지 설명을 사용했습니다. 마이크로 컴퓨터, 센서 및 신체와 구현 구성 요소의 역할이 마이크로 컴퓨터가 인간의 뇌와 동일하고 센서가 시각 기관과 동일하며 구성 요소의 구현이 피트니스 및 스포츠 기관과 동일하다고 말할 수 있다면 와이어링 하네스는 신경계와 모세 혈관입니다. 미쓰비시 배선 하네스는 인터넷의 자동차 회로의 본체로 자동차의 전기 장비와 전자 부품을 연결하여 전자 장치의 역할을 최대한 발휘하고, 배선 하네스에는 자동차 회로가 없습니다. 이 단계에서 고급 고급 자동차이든 경제적이고 실용적인 일반 자동차이든, 와이어링 하네스는 전자 신호의 전송을 보장할 뿐만 아니라 신호의 주변 전원 공급 회로와의 간섭을 피하고 가정용 전기 제품의 단락 오류를 제거하기 위해 필요한 전류 공급의 전기 및 전자 부품에 대한 연결을 보장하기 위해 전원 공급 회로의 신뢰성을 보장하는 와이어, 커플 링 소프트웨어 및 캡슐화 테이프 구성에 의해 대부분 동일한 방식으로 작성됩니다. 역할에서 미쓰비시 배선 하네스는 구성 요소 (액추에이터) 전력 엔지니어링을 구현하고 인덕터 키잉 명령을 전송하기 위해 드라이버를 운반하는 두 종류의 고전압 라인과 전원 라인으로 나뉩니다. 고전압선은 굵은 전선의 큰 전기 흐름을 운반하는 반면, 전력선은 미세한 전선(광화학 섬유 통신)의 전력 엔지니어링을 운반하는 것이 아닙니다. 예를 들어 케이블 직경 0.3, 0.5mm 2의 데이터 신호 전원 회로, 모터에서 케이블 직경 0.85, 1.25mm 2의 부품 구현, 케이블 직경 2, 3, 5mm 2의 회로 및 고유 전원 공급 회로(스타터)를 예로 들 수 있습니다, DC 모터, 디젤 엔진 와이어 커넥터 등)는 8, 10, 15, 20mm2의 다양한 사양 모델입니다. 케이블 와이어 직경이 클수록 전력 흐름의 양이 많아집니다. 전선의 선택은 전기 장비의 성능을 고려하는 것 외에도 제약 조건의 물리적 특성이있을 때 자동차가 차단되어 넓은 범위의 선택을 겪을 수 있습니다. 예를 들어, 자주 열리고 닫히는 자동차 문과 차체 와이어의 중간을 넘어서는 자동차 대여는 인장 변형 성능이 우수한 전송 라인으로 구성되어야합니다. 고온의 위치에 적용되는 전송선은 일반적으로 유전체 강도와 내열성이 우수한 염화비닐 및 고압 폴리에틸렌 코팅 전송선 중에서 선택됩니다. 최근에는 매우 약한 데이터 신호 전원 회로에 적용되는 자기 차폐 재료 라인도 계속 개선되고 있습니다.

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