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자동차 와이어링 하니스의 장력 표준은 자동차 와이어링 하니스가 설치 및 사용 중에 견딜 수 있는 더 큰 당김 또는 장력을 지정하는 규정을 말합니다. 이러한 표준은 하니스의 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 정상적인 작동 조건에서 하니스가 과도한 스트레스를 받지 않도록 설계되었습니다. 특정 자동차 와이어 하네스 장력 표준은 산업 및 용도에 따라 다르며, 다음은 몇 가지 일반적인 표준입니다. ISO 6722: 자동차 전선 하네스에 대해 국제표준화기구(ISO)에서 발행한 표준입니다. ISO 6722-1은 다양한 범주의 와이어 하니스에 대해 더 큰 당기는 힘을 지정하며, 구체적인 값은 하니스 범주, 직경 및 사용 조건에 따라 다릅니다.SAE J1939: 상용 차량의 통신 네트워크에 대해 미국 자동차공학회(SAE)에서 발행한 표준입니다. SAE J1939-11은 와이어링 하니스의 인장 테스트 방법 및 기준을 지정합니다.GMW3172: General Motors에서 발행한 와이어링 하니스 및 케이블에 대한 규격입니다. GMW3172는 센서 하네스, 파워 하네스, 데이터 하네스 등 다양한 하네스 유형에 대한 당기는 힘 표준을 지정합니다. 포드 ES-XW7T-1A278-AC: 포드 자동차(Ford)에서 발행한 배선 하네스 및 케이블에 대한 사양입니다. 무엇보다도 ES-XW7T-1A278-AC는 다양한 하네스 유형에 대한 장력 표준과 테스트 방법 및 요구 사항을 지정합니다. 이러한 표준은 일반적으로 유형, 직경, 재질 및 사용 환경과 같은 요소에 따라 하네스를 분류하고 적절한 당기는 힘 기준을 지정합니다. 예를 들어 센서 하네스와 파워 하네스는 차량 내 위치와 기능이 다르기 때문에 요구 사항이 다를 수 있습니다. 와이어 하네스 당기는 힘 기준은 일반적으로 뉴턴(N) 또는 킬로그램포스(kgf)로 표시되며, 구체적인 값은 표준 및 사양에 따라 달라집니다. 와이어링 하니스의 신뢰성을 보장하기 위해 제조업체와 공급업체는 종종 관련 표준에 따라 인장 테스트를 수행하고 설치 및 사용 중에 와이어링 하니스가 파열되거나 손상되지 않고 지정된 인장력을 견딜 수 있는지 확인합니다.
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