새로운 에너지 차량 전기 커넥터의 온도 상승에 영향을 미치는 요인은 무엇인가요?

I. 새로운 에너지 차량 전기 커넥터의 온도 상승에 영향을 미치는 요인은 무엇인가요? 1. 새로운 에너지 차량 커넥터 접촉 저항 : 전도성 연결에 사용, 핀홀 대 플러그 접촉 저항, 핀홀 테일 및 와이어 크림프 저항, 구리판과 구리판 접촉 저항 사이의 나사 연결과 같은 두 접촉 캐리어 사이의 저항 2. 새로운 에너지 차량 커넥터 재료 환경 가열 : 고온 환경에서 자동차 커넥터를 장기간 사용할 때 커넥터에 사용되는 재료가 엔지니어링 플라스틱, 금속이기 때문에 커넥터로 인해 고온 환경에서 장시간 사용할 수 있습니다, 고무 등, 특히 엔지니어링 플라스틱은 140 ℃의 더 높은 작동 온도가 필요하지만 제품 사용시 고온 환경에서 커넥터는 내부 저항 및 열과의 자체 접촉으로 인해 열 평형에 도달하기 위해 주변 온도가 재료보다 높아 더 높은 작동 온도를 허용합니다. 이때 자동차 커넥터가 이러한 환경에 장시간 방치되어 커넥터 내부 핀홀의 가열로 인해 내부 온도를 방출하지 못하면 내부 온도가 계속 상승하고 커넥터에서 많은 양의 열이 발생하여 커넥터 소손으로 이어집니다. 이로 인해 차량이 타버릴 수 있으며 이는 매우 심각한 문제입니다. 고무 재료와 금속 재료는 작동 온도 제한이 더 높으므로 설계에서 둘 다 고려해야합니다.3. 새로운 에너지 차량 커넥터 플레이트 끝 연결 : 설계에 볼트를 사용할 때 또는 공급 중에 풀리지 않도록 예방 조치를 취해야하며 동시에 볼트를 연결할 때 작동 사양에 따라 비틀림 테스트를 수행해야 합니다. 전도성 부품의 나사 연결의 경우 주요 고장 모드 중 하나는 토크 요구 사항에 따라 조임 토크를 제어하지 않아 연결된 부품의 비정상적인 온도 상승 및 제거로 이어집니다.4. 새로운 에너지 차량 커넥터 경감 곡선 : 경감 곡선은 제품 선택과 같습니다. 제품은 특정 환경에서 사용해야 합니다. 이때 제품을 선택할 때는 해당 제품의 속성 값에 따라 선택할 제품의 범위를 결정합니다.

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