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자동차 와이어 하네스 생산 공정

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스트리핑. 스트리핑 정확도는 전체 생산 일정과 직결되며, 오픈 와이어 크기가 특히 짧거나 길면 모든 워크스테이션의 재작업으로 이어지고 생산 효율성에 시간과 노동 집약적인 영향을 미칩니다. 따라서 와이어를 스트리핑 할 때 와이어 오픈 와이어 크기의 크기를 합리적으로 결정하기 위해 재생할 단자와 결합 된 도면의 요구 사항을 기반으로 헤드 크기를 스트리핑해야합니다. 둘째, 압착 공정. 크림핑 매개 변수를 결정하기 위한 터미널 유형의 도면 요구 사항에 따라 특수 요구 사항에 대한 크림핑 작업 매뉴얼의 생산은 공정 문서 및 작업자 교육에 명시되어야 합니다. 예를 들어, 일부 전선은 압착하기 전에 피복을 통과해야 하며, 사전 설치된 전선을 사전 설치 스테이션에서 반환한 다음 압착해야 하며, 특수 압착 도구에 피어싱 압착도 있으며, 이 압착은 우수한 전기 접촉 성능을 가지고 있습니다. 그리고 장력이 요구 사항을 충족하지 않으면 압착 금형을 다시 조정해야하는 경우 터미널의 장력 값을 테스트해야합니다. 셋째, 사전 조립. 우선, 우리는 사전 조립 공정 운영 지침을 준비해야하며, 총 조립 효율을 향상시키기 위해 복잡한 배선 하네스를 사전 조립 스테이션에 설치해야하며, 사전 조립 공정이 합리적 또는 총 조립 효율에 직접적인 영향을 미치지 않는 것도 장인의 기술 수준을 반영합니다. 하부 조립 또는 전선 경로 조립의 사전 조립 부분이 합리적이지 않으면 전체 조립 인력의 작업량이 증가하여 조립 라인의 속도가 느려지므로 장인은 종종 현장에 머물면서 지속적으로 합산해야합니다. 넷째, 일반 조립 프로세스입니다. 제품 개발 부서에서 설계 한 조립 보드, 설계 장비, 재료 상자 사양 및 크기에 따라 컴파일 할 수 있으며 조립 효율성을 높이기 위해 재료 상자에 스티커 수만큼의 모든 외피와 액세서리를 조립합니다. 각 스테이션 조립 내용 및 요구 사항 준비, 전체 조립 스테이션의 균형을 조정하여 한 지점 작업량이 너무 크지 않도록 전체 조립 라인의 속도를 낮 춥니 다. 워크 스테이션의 균형을 맞추기 위해 장인은 언제든지 조립 프로세스를 조정하기 위해 각 작업 및 현장 인시 측정에 익숙해야합니다.

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