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자동차 배선 하니스 설계 및 배선 하니스용 원자재

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자동차 와이어링 하니스는 자동차 회로의 몸체이며, 와이어링 하니스가 없는 자동차 회로는 존재하지 않습니다. 자동차의 승차감과 배기가스 배출량 안전에 대한 사람들의 요구가 증가함에 따라 자동차 와이어링 하니스는 점점 더 복잡해지고 있지만 차체 하네스를 위한 공간은 점점 더 작아지고 있습니다.

따라서 자동차 와이어링 하네스 설계의 전반적인 성능을 향상시키는 방법이 관심의 초점이되었으며 자동차 와이어링 하네스 제조업체는 더 이상 와이어링 하네스 설계 및 제조에만 종사하지 않고 자동차 호스트 제조업체의 사전 개발은 피할 수없는 추세가되었습니다. 수년간의 와이어링 하니스 설계 및 제조 경험을 바탕으로 저자는 와이어링 하니스의 일반적인 설계 프로세스와 설계 원칙에 대해 설명합니다. 배전 설계의 차량 회로 설계 : 자동차 전원 공급 시스템의 설계가 합리적인지 여부는 자동차 전기 제품의 정상적인 작동 및 전체 차량의 안전과 직접적인 관련이 있습니다. 따라서 세계 자동차 배선 하네스 설계의 출발점은 기본적으로 안전을 기반으로합니다. 차량 전기 시스템은 기본적으로 세 부분으로 구성됩니다. 배터리 직접 전원 공급 시스템(일반적으로 일반 전원 공급 장치 또는 30 전원 공급 장치라고 함). 전원 공급 장치의 이 부분에 연결된 부하는 일반적으로 안전 부품 또는 차량의 중요 부품입니다. 주요 목표는 이러한 구성 요소에 전원을 공급할 때 가능한 한 적은 제어를 통해 시동을 걸지 않더라도 차량이 제대로 작동하도록 하는 것입니다. 유지보수 등을 위해 현장으로 이송됩니다. 예를 들어 엔진 ECU 및 엔진 센서 작동을 위한 전원 공급, 연료 펌프 작동을 위한 전원 공급, ABS 컨트롤러용 전원 공급, 진단 인터페이스용 전원 공급 등이 있습니다.

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