Phân loại:제품 정보
자동차 애플리케이션, 배선 하니스 결함은 숨겨져 있지만 결함 위험 이점은 매우 크며, 특히 배선 하니스 과열 및 배선 하니스 단락 오류는 화재를 일으키기 매우 쉽습니다. 숨겨진 배선 하니스 결함에 대한시기 적절하고 빠르고 정확한 검색, 결함이있는 배선 하니스의 안정적인 수리 또는 배선 하니스의 올바른 교체는 자동차 유지 보수에서 중요한 작업이며 자동차 화재 사고를 예방하고 자동차 중요한 조치를 안전하고 안정적으로 사용하는 것입니다.
첫째, 자동차 라인의 쉬운 설치, 깔끔하게 레이아웃, 와이어 절연을 보호, 자동차 사용의 안전을 보장하기 위해 자동차 라인의 자동차 (고전압 와이어, 배터리 케이블 및 스타터 케이블 제외) 하위 영역에 면사 또는 얇은 PVC 테이프로 포장 된 와이어링 하네스로 알려진 번들로 포장 된 자동차, 일반적으로 엔진 와이어링 하네스, 섀시 와이어링 하네스 및 바디 하네스 등으로 나뉩니다. 둘째, 와이어 구성의 다른 성능의 다른 사양에 의한 와이어링 하네스의 구성, 주요 사양 및 성능 요구 사항은 다음과 같습니다. 와이어의 단면을 선택하는 전기 장비의 부하 전류의 크기에 따른 와이어 단면, 장시간 전기 장비의 일반적인 원리는 와이어의 60 %의 실제 흐름을 선택할 수 있으며, 전기 장비의 짧은 기간은 -100 % 사이의 와이어의 60 %의 실제 흐름을 선택할 수 있으며, 동시에 회로의 전압 강하, 회로의 전압 강하, 회로의 전압 강하, 회로의 전압 강하를 고려해야하며, 동시에, 또한 고려해야한다 회로, 전압 강하, 회로, 전압 강하, 회로, 회로의. 또한 전기 장비의 전기적 성능과 전선의 허용 온도에 영향을 미치지 않도록 회로 및 도체 가열 및 기타 조건의 전압 강하를 고려해야하며, 어느 정도의 기계적 강도를 보장하기 위해 저전압 도체의 일반 단면적은 1.0mm 이상입니까? 2. 색상 및 번호 매기기 기능이 있는 와이어 자동차 회로의 색상. 자동차 전기 장비가 증가함에 따라 전선의 수도 증가하고 있으며, 자동차 전기 장비의 식별 및 정밀 검사를 용이하게하기 위해 저전압 전선의 자동차 회로는 일반적으로 다른 색상으로 구성되며 자동차 전기 배선도에는 문자 코드의 색상으로 표시되어 있습니다. 자동차 배선 다이어그램에서 일반적으로 전선 색상 코드 (하나 또는 두 개의 문자로)에 표시되어 있으며 자동차의 전선 색상은 일반적으로 다르며 일반적으로 사용되는 단일 색상 및 2 색 두 가지 선택 원칙이 있습니다. 예: 빨간색(R), 검은색(B), 흰색(W), 녹색(G), 노란색(Y), 검은색과 흰색(BW), 빨간색과 노란색(RY) 등입니다. 첫 번째 두 가지 색상 와이어 중 하나는 기본 색상이고 후자는 보조 색상입니다. 3. 와이어의 물리적 특성 (1) 권선 성능, 도어 및 와이어 사이의 몸체를 가로 질러 와이어의 좋은 권선 성능으로 구성되어야합니다. (2) 고온 성능, 좋은 염화 비닐, 폴리에틸렌 코팅 와이어의 절연 및 내열성의 일반적인 사용에 사용되는 와이어의 고온 부분에서. (3) 차폐 성능, 최근에는 전자기 차폐 와이어에 사용되는 약한 신호 회로도 증가하고 있습니다. 4. 와이어 하네스 포장 (1) 케이블 반 적층 포장 방법, 절연 바니시로 코팅하고 건조하여 케이블의 강도 및 절연 특성을 높입니다. (2) 새로운 와이어 하네스, 로컬 플라스틱 포장 및 절단 플라스틱 벨로우즈의 측면에 넣어 강도가 더 높고 보호 성능이 향상되고 라인 결함을 더 편리하게 찾을 수 있습니다. 셋째, 자동차 배선 하네스 고장 유형 1. 자연 손상 배선 하네스는 기간의 사용보다 더 많이 사용하므로 와이어 노화, 절연 층 파열, 기계적 강도가 크게 저하되어 전선 사이의 단락, 분리, 승차 등이 발생하여 와이어 하네스가 타 버립니다. 와이어 하네스 단자 산화, 변형, 접촉 불량 등으로 인해 전기 장비가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 2. 전기 장비 과부하, 단락, 승차 및 기타 결함으로 인해 전기 결함으로 인해 와이어 하네스가 손상 될 수 있습니다. 3. 인공 결함 - 자동차 부품 조립 또는 정비, 금속 물체는 와이어 하네스 압력 부상이되어 와이어 하네스 절연 파열; 와이어 하네스 위치가 적절하지 않습니다; 전기 장비의 리드 잘못된 연결 위치; 배터리 양극 및 음극 리드 반전; 정밀 검사 회로 고장, 지저분한 연결, 지저분한 절단 와이어 하네스 와이어 등으로 인해 전기 장비가 제대로 작동하지 않고 심지어 와이어 하네스를 태울 수 있습니다. 넷째, 자동차 배선 하네스 검사 방법 1. 직관적 인 검사 방법 자동차 전기 시스템의 일부가 고장 나면 연기, 스파크, 소음, 타는 냄새, 고온 및 기타 비정상적인 현상이 발생합니다. 인간의 감각 기관을 통해 듣고, 만지고, 냄새 맡고, 자동차 배선 하네스와 전기 직관적 인 검사를보고, 결함의 위치를 결정하여 수리 속도를 크게 향상시킵니다. 예를 들어, 자동차 라인이 고장 나면 연기, 스파크, 소음, 냄새, 고온 및 기타 비정상적인 현상이 종종 발생합니다. 직관적 인 검사를 통해 결함의 위치와 결함의 특성을 신속하게 파악할 수 있습니다. 2. 종합적인 고장 진단 기기, 멀티 미터, 오실로스코프, 전류 클램프 및 기타 기기를 사용하여 자동차 회로 고장 방법을 진단하는 계측 검사 방법. 자동차 전자 제어 시스템의 경우 일반적으로 고장 진단 기기를 사용하여 고장 코드를 찾고 고장 범위 측정을 진단 한 다음 회로 전압, 저항, 전류 또는 파형의 멀티 미터, 전류 클램프 또는 오실로스코프 대상 검사를 사용하여 배선 하네스 와이어 고장 지점을 진단합니다. 3. 도구 검사 방법 테스트 라이트 검사 방법은 와이어 단락 오류를 확인하는 데 더 적합합니다. 임시 테스트 라이트 방법을 사용하면 전자 컨트롤러 제어 출력 단자의 테스트에서 테스트 라이트의 전력이 너무 크지 않은지, 출력 및 충분한 출력이 있는지 여부에 특히주의하여 컨트롤러 과부하 손상을 방지하기 위해 테스트 라이트의 전력에주의를 기울여야합니다. ****** 다이오드 테스트 라이트 사용. 4. 전선에 결함이있는 것으로 의심되는 방법을 통한 검사 방법을 통한 도체는 단락 된 선이 될 것이며, 미터 포인터 변경 또는 전기 장비 작동 조건을 관찰하여 회로에 단선이 있는지 또는 접촉 불량 여부를 결정합니다. 교차 연결은 회로의 두 지점을 연결하는 와이어의 작동으로, 회로의 두 지점 사이의 전위차는 단락이 아닌 0을 가로 지르는 전위차입니다. 다섯째, 하네스의 하네스 수리는 약간의 기계적 손상, 절연 손상, 라인 단락, 느슨한 배선, 와이어 커넥터 부식 또는 접촉 불량에서 수리 방법을 수리하는 데 사용할 수 있습니다; 하네스 고장 수리, 원인의 근본 원인의 진동 마찰의 와이어 및 금속 부품으로 인해 자주 재발 할 가능성을 제거하기 위해 실패의 근본 원인을 완전히 제거해야한다. 여섯째, 배선 하네스 노화, 심각한 손상, 내부 와이어 단락 또는 내부 와이어 단락 오류에 대한 배선 하네스 교체는 일반적으로 배선 하네스를 교체해야합니다. 하네스 품질 검사 전에 배선 하네스 교체 1. 하네스가 안전하고 신뢰할 수 있는지 확인하기 위해 사용 전에 엄격하게 관리해야하며 인증 및 검사를 받아야하며 결함이 발견되면 자격이없는 제품으로 인한 위험을 방지하기 위해 사용해서는 안됩니다. 조건, ****** 도구를 사용하여 점검하세요. 렛 내 검사에는 손상 유무의 배선 하니스, 변형 유무의 플러그, 부식이 있거나 없는 단자, 플러그 자체, 접촉 불량 유무의 배선 하니스 및 플러그, 단락 유무의 배선 하니스, 단락이 있는 배선 하니스 등이 포함됩니다. 배선 하니스의 검사는 필수입니다. 2. 배선 하네스를 교체하기 전에 차량의 전기 장비의 모든 결함을 수정하십시오. 3. 배선 하니스 교체 단계. (1) 와이어링 하니스 제거 도구를 준비합니다. (2) 결함이 있는 차량 배터리를 제거합니다. (3) 와이어링 하니스에 연결된 전기 장비의 플러그를 분리합니다. (4) 전체 작업 과정을 기록합니다. (5) 와이어링 하니스 고정을 풉니다. (6) 기존 배선 하네스를 제거하고 새 배선 하네스를 조립합니다. 4. 새 배선 하네스 연결의 정확성을 확인합니다. 배선 하니스 플러그가 전기 장비에 올바르게 연결되어 있는지 가장 먼저 확인해야 하며, 배터리 양극 및 음극 연결이 올바른지 확인해야 합니다. 확인할 때는 전구(12V, 20W)를 테스트등으로 사용하는 대신 배터리의 히치 와이어를 연결하지 않는 것을 보여줄 수 있습니다. 그 전에 차량의 다른 전기 장비를 끈 다음 테스트 라이트 스트링으로 배터리의 음극 단자를 프레임 히치에 연결해야 합니다. 회로에 문제가 발생하면 테스트 표시등이 켜지기 시작합니다. 회로 결함이 제거되면 전구를 제거하고 배터리 음극 단자와 프레임 히치 사이에 30A 용량의 퓨즈를 직렬로 연결합니다. 이때 엔진을 시동해서는 안되며, 차량의 해당 전원 공급 장비를 하나씩 연결하고 관련 라인에 하나씩 종합 검사를 수행해야합니다. 5. 전원이 공급되는 작동 테스트. 전기 장비 및 관련 배선에 문제가 없으면 퓨즈를 제거하고 배터리 히치 케이블을 연결하고 전원 켜기 검사를 수행 할 수 있습니다. 6. 배선 하니스의 설치를 확인하십시오. ****** 배선 하니스 설치를 확인하여 배선 하니스가 정확하고 단단히 설치되었는지 확인해야 합니다. 결론 자동차 배선 하네스 고장의 숨겨진 특성은 강하지 만 자동차 유지 보수 작업 관행, 신중한 연구, 현대 기술 수단 및 방법의 적용, 고장 진단의 조합이 결합되는 한 여전히 따라야 할 규칙이며, 마찬가지로 배선 하네스 수리 및 교체 작업에서 연구를 강화하고 유지 보수 사양을 지속적으로 개선하여 자동차 사용 및 안전과 신뢰성의 유지를 보장해야 합니다.
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