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현대 자동차의 안전, 편안함 및 환경 보호 요구 사항이 계속 개선됨에 따라 자동차의 회로 수와 전력 소비가 크게 증가하여 자동차의 제한된 공간에 많은 수의 배선 하네스를보다 효과적이고 합리적으로 배치하는 방법이 자동차 제조 산업이 문제에 직면하게되었습니다. 주요 소개에 대한 자동차 배선 하네스 배치 고려 사항의 중심으로 자동차 배선 하네스 배치에 대한 다음 작은 편집기.
첫째, 배선 하네스 고정 지점 배치는 합리적이고 고정적이며 신뢰할 수 있습니다 (1) 실제 장치 방향에 대한 자동차의 배선 하네스에 따라 하네스 낮은 교수형, 변위를 방지하기 위해 하네스의 무게, 고정 방법 및 고정 방향의 편리함을 고려하여 하네스가 충족하고 합리적인 고정 지점 및 고정 방법을 고정해야 합니다. (2) 하네스의 방향에 따라, 고정점을 설정하는 신체의 특정 모양은 두 고정점 간격 사이의 직선 간격에 피벗 포인트가없는 경우 일반적으로 300mm 이하이며, 둔각 코너 위치에서 고정점에 배치 할 수 있으며, 직각 코너는 두 개의 고정점에 배치해야하며, 코너의 표현을 방지하기 위해 하네스의 급성 코너를 배치해야합니다. (3) 하네스의 모양에 따라 고정 버클의 유형 및 크기 선택 크기의 외경과 하네스의 무게를 수용해야 할 필요성을 충족합니다. (4) 인 및 기타 배선 하네스, 플러그 방향에 연결된 전기 장비, 플러그 앞의 플러그가 적절한 위치에서 120mm보다 크지 않은 경우 고정 지점 설정을 고려하십시오. (5) 트렁크 라인의 고정점을 피벗 포인트 방향으로 설정하고 피벗 포인트 사이의 고정점 간격은 100mm 이하입니다. (6) 고정 버클의 장치 방향에는 버클의 설치 및 해체를 용이하게 할 수있는 충분한 공간이 있어야합니다. 둘째, 장비 묶음에 규칙적인 모양 (1) 하네스 배치는 하네스가 직접적인 압력을받지 않도록 홈 (정렬 슬롯의 계획의 몸체)을 따라 가장자리를 따라 있어야합니다. 운전실에 배선 하니스가 노출되어서는 안되며, 운전실 부품과 같이 배선 하니스가 관찰 될 수있는 위치에서 눈길을 끄는 유인 지점 또는 눈길을 끄는 색상을 설정하여 장치의 배선 하니스가 눈에 띄고 눈에 띄지 않아야합니다. (2) 대각선 배치를 방지하기 위해 수평 및 수직 바둑판 배치에 따라 투사 방향으로 배치합니다. (3) 파이프 라인과의 간격이 균일하고 주변 부품과의 간격이 적당합니다.
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